12 de octubre de 2024

La Región

La Región. El Gobierno acelera conversaciones para el regreso de la F1 a la Argentina

La presencia de Franco Colapinto en la máxima categoría del automovilismo internacional generó un gran interés desde distintos sectores estatales y privados. Buenos Aires y Mar del Plata son dos escenarios que sueñan con albergar una carrera de Fórmula 1.

En medio del furor que desató Franco Colapinto con su arribo
a la Fórmula 1, el gobierno de Javier Milei aceleró las negociaciones con las
máximas autoridades de la competición para analizar la posibilidad de que la
mejor carrera del mundo tenga una plaza en la Argentina.



Quien brindó más detalles fue Daniel Scioli, que el próximo
1 de noviembre se reunirá en San Pablo con los responsables de la organización
de la Fórmula 1, en el marco del Gran Premio de Interlagos.



"Tenemos una reunión programada en San Pablo por el tema de
la Fórmula 1. La Argentina está preparada para traerlo, con inversiones
privadas. Le vamos a plantear por qué tienen que venir al país. Además de la
importancia de Franco Colapinto", indicó el secretario de Ambiente, Deporte y
Turismo en declaraciones radiales.



Al mismo tiempo afirmó que esto "no dependerá de la
continuidad de Colapinto en la Fórmula 1. Va más allá de Colapinto la Fórmula
1. El autódromo de la Ciudad de Buenos Aires se está modernizando. Los privados
quieren cubrir todos los gastos para que este evento venga al país. Además de
una fuerte inversión del Gobierno de la Ciudad", completó Scioli.



Franco Colapinto, Williams, F1



A la posibilidad de posibilidad de llevar la F1 al autódromo
'Oscar y Juan Gálvez', se sumó el interés de Mar del Plata cuyo Concejo
Deliberante se manifestó a favor de armar una mesa de trabajo que impulse el
sueño de que se corra un Gran Premio de Fórmula 1 en 'La Feliz'.



"La idea es armar una mesa de trabajo que diseñe una
comisión, de la misma manera que en algún momento se armó el Copan 95, que
logró traer los Juegos Panamericanos a Mar del Plata, a pesar de la frustración
que significó el 91. Fue un esfuerzo de toda la comunidad que se discutió en
varios foros internacionales", precisó el concejal Gustavo Pujato, autor de la
propuesta.



"Según indican especialistas en la materia, teniendo en
cuenta el circuito que utilizó la Fórmula 2 Codasur en las temporadas 1984 y
1985 en la ciudad, la zona de Playa Grande sería la ideal para diagramar un
circuito callejero ante la imposibilidad fáctica de realizar una carrera de
semejante envergadura en el autódromo local", señaló el edil de la UCR.



Qué chances hay de que la F1 vuelva a Argentina



El responsable de la CDA, Eugenio Breard, se refirió a la
posibilidad de que la F1 llegue al país y detalló los puntos que hay que tener
en cuenta para que el sueño se haga realidad.



La presencia del circuito de Interlagos de la ciudad de San
Pablo en Brasil, en el calendario actual de la máxima categoría, ayudaría en el
tema logística. Según las propias palabras de Breard, la cercanía de ambos
países abarataría los costos que produciría llevar a cabo un Gran Premio de F1
en el país nuevamente.



"La verdad es que sí, estamos trabajando para el 2027. En la
reunión que tuvimos con Daniel (Scioli) definimos que si el país sigue yendo
por este camino, la Ciudad de Buenos Aires avanza como lo está haciendo y se
pueden llevar a cabo las obras en el autódromo, más la frutilla del postre que
sería tener en la grilla a un piloto argentino, ahí recién se darían todas las
condiciones para volver a tener un Gran Premio de Fórmula 1", señaló Breard al
programa Carburando.



Repaso de la historia



En 1953 se realizó el primer Gran Premio de Argentina de F,
certamen que se repitió todos los años (salvo en 1959) hasta 1960. Luego,
durante toda esta década, el calendario de la Fórmula 1 no incluyó visitas a
nuestro país. Estas recién se retomaron en 1971.



Una vez más, el Gran Premio de Argentina cautivó a pilotos y
espectadores de todo el mundo. Pero, tras la edición de 1981, las autoridades
decidieron retirar esta fecha, que recién volvió, por tercera y última vez, en
1995.



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mso-bidi-theme-font:minor-bidi;mso-ansi-language:ES-AR;mso-fareast-language:
EN-US;mso-bidi-language:AR-SA">Las 21 ediciones del Gran Premio de Argentina,
que se disputaron en el Autódromo de Buenos Aires durante tres períodos,
tuvieron como máximo ganador al legendario Juan Manuel Fangio, que ganó esta
carrera en cuatro oportunidades consecutivas: 1954, 1955, 1956 y 1957.

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